पुल रेलिंग की डिजाइन अवधारणा प्रारंभिक सरल "अवरोधन" से एक आधुनिक, परिष्कृत सुरक्षा प्रणाली तक विकसित हुई है जिसमें बफरिंग, मार्गदर्शन, रहने वाले जोखिम नियंत्रण और वाहन रवैया नियंत्रण पर जोर दिया गया है। कंक्रीट के अलावा, स्टील जैसी धातुओं का अब व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, धातु बीम कॉलम रेलिंग, जैसे नालीदार बीम रेलिंग, मुख्यधारा बन गई हैं। सुरक्षा स्तर को डिजाइन गति, यातायात संरचना और सड़क खंड जहां पुल स्थित है, के खतरे की डिग्री जैसे कारकों के आधार पर निर्धारित करने की आवश्यकता है, और पूर्ण पैमाने पर वाहन दुर्घटना परीक्षणों और कंप्यूटर सिमुलेशन के माध्यम से सत्यापित किया जाना चाहिए।
संरचनात्मक विशेषताओं के आधार पर, पुल रेलिंग को बीम कॉलम (धातु और कंक्रीट) रेलिंग, प्रबलित कंक्रीट दीवार रेलिंग और मिश्रित रेलिंग में विभाजित किया जा सकता है; क्रैशयोग्यता के आधार पर, उन्हें कठोर रेलिंग, अर्ध {{1}कठोर रेलिंग, और लचीली रेलिंग में विभाजित किया जा सकता है। सामान्य रेलिंग प्रकारों में कंक्रीट रेलिंग, नालीदार बीम रेलिंग और केबल रेलिंग शामिल हैं।
संक्रमण अनुभागों का डिज़ाइन एक महत्वपूर्ण विवरण है। उदाहरण के लिए, विंग दीवारों के बिना एसबी ग्रेड पुलों के लिए संक्रमण खंड रेलिंग आसानी से सीधे सड़क के किनारे नालीदार बीम रेलिंग में स्थानांतरित हो सकती है, जिसमें उच्च सुरक्षा स्तर और कम निर्माण समय होता है।